Parliamo di battistrada per indicare la gomma dello pneumatico che è a contatto con l’asfalto. Il battistrada è considerato finito quando arriva a misurare 1,6 mm, misura oltre la quale lo pneumatico non ha più
tenuta. Considerando che 1mm viene consumato nel lasso di tempo di 1 anno circa acquistando uno pneumatico usato da 6mm durerà altri 4 anni circa (con una percorrenza media di 12.000 km/anno)

Abbiamo diversi gommisti e meccanici convenzionati dove puoi andare a montare i tuoi pneumatici usati acquistati da noi. Il montaggio con un nostro gommista convenzionato sarà a un prezzo vantaggioso.

Il DOT (Department Of Transportation) rivela il luogo,la data di produzione dello pneumatico ed è una certificazione Americana che definisce lo
pneumatico idoneo alla vendita. Per norma di legge questo dato è sempre
riportato sul fianco della gomma.

Le case produttrici garantiscono i loro pneumatici da un minimo di 5 anni fino a un massimo di 15 anni tempo in cui il battistrada arriva a 1,6mm, tale garanzia decorre dal
momento dell’acquisto degli pneumatici. Indi per cui riportiamo un esempio: se uno pneumatico riporta la data del 2010, ma rispettando le raccomandazioni UNI 11061, vengono conservati al riparo da umidità, luce, sbalzi di temperatura e vengono acquistati per esempio nel 2015, si garantisce che lo pneumatico è utilizzabile fino al 2030.

In Italia, Europa e in America non esiste nessuna normativa riguardo alla data di produzione delle gomme, in quanto il DOT non indica la scadenza degli pneumatici.

Molti gommisti insistono con i loro clienti per fargli cambiare le gomme dopo 2 anni di utilizzo anche se
non presentano nessun tipo di deterioramento, facendo
cambiare gli pneumatici dei loro clienti prima del loro reale ciclo di vita e vendendogli i loro prodotti.

Quindi si riconferma che il DOT non è un dato che indica la qualità e la sicurezza dello pneumatico.

Teniamo alla sicurezza dei nostri clienti automobilisti, di conseguenza qui in Gommanet controlliamo e testiamo ogni singolo pneumatico prima di catalogarlo nei nostri magazzini. Se la gomma presenta delle ernie/bolle, è ovalizzata o il battistrada non è conforme alla velocità delle auto, provvediamo allo smaltimento dello pneumatico.

Collaboriamo con diversi concessionari e autonoleggi del territorio italiano. Ogni mese in seguito alla vendita delle loro auto in test-drive o da esposizione, andiamo a ritirare gli pneumatici che smontano da esse. Queste gomme da noi acquistate hanno quindi poca usura sull'asfalto e poca esposizione agli sbalzi di calore essendo le macchine conservate negli autosaloni.